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Voge 900DSX

Bleu, noir – 895 cm3
10 990 €

Informations

Découvrez la VOGE 900DSX, le premier enduro routier haut de gamme, conçu pour les grands voyageurs et les amateurs de tout-terrain. Alliant performance et robustesse, cette moto est propulsée par un bicylindre DOHC de 895 cm³, délivrant 93,8 ch et un couple maximal de 95 Nm. La boîte de vitesses à six rapports avec quick-shift bidirectionnel et embrayage à glissement réduit assure un confort optimal lors des longues virées.

Son design élégant comprend un réservoir de 17 litres pour une autonomie optimale. Le pare-brise réglable en hauteur, l’instrumentation TFT couleur et la connectivité smartphone garantissent confort, praticité et protection contre le vent et le froid.

La VOGE 900DSX est équipée d’un accélérateur électronique ride-by-wire avec 4 modes de conduite pour s’adapter à toutes les conditions routières et à votre style de conduite. Le système ABS à deux canaux désactivable sur la roue arrière permet une conduite tout-terrain plus ludique.

Son châssis premium se compose d’un cadre en acier périmétrique et d’un bras oscillant asymétrique en aluminium. La suspension à grand débattement, la fourche inversée KYB et l’amortisseur de direction assurent une stabilité exceptionnelle à haute vitesse.

Cette moto est dotée d’accessoires avancés comme le régulateur de vitesse, les poignées et selles chauffantes, un pare-brise ajustable et un système de contrôle de la pression des pneus. En combinant performance et confort, la VOGE 900DSX s’impose comme le choix idéal pour les passionnés d’aventure.

Optez pour la VOGE 900DSX et vivez une expérience de conduite inégalée, où chaque trajet devient une nouvelle aventure.

Hors frais d’immatriculation

Cylindrée

895 cm3

Permis

A

Finition

Noir, Bleu

Garantie

3 ans PMO

Galerie photos

Fiche technique

CYLINDREE

895CC

PUISSANCE MAX

70 kW (94CV) @ 8250 Tr/min

COUPLE MAX

94 Nm @ 6250 Tr/min

TAUX DE COMPRESSION

13,1 : 1

INJECTION

Electronique

DEMARREUR

Electrique

BATTERIE

12V/12Ah

BOITE

6 Vitesses

TRANSMISSION FINALE

Chaine

CADRE/CHASSIS

Multitubulaire en acier

SUSPENSION AVANT

Fourche inversée KAYABA 43 mm – déb. 194 mm / 20 réglages en détente et compression

SUSPENSION ARRIERE

Mono-amortisseur KABAYA monté sur biellettes – déb. 198 mm / 25 réglages à l’aide d’une molette sur l’amortisseur

TYPE DE FREINAGE

ABS Déconnectable

FREIN AVANT

2 Disques flottants Ø 305 mm avec étriers BREMBO à double pistons

FREIN ARRIERE

1 Disque Ø 265mm

PNEU AVANT

90/90-21 PIRELLI RALLY SCORPION

PNEU ARRIERE

150/70-17 PIRELLI RALLY SCORPION

VOLUME RESERVOIR

17 L

ECLAIRAGE PHARE ET FEU

Full LED avec phares auxiliaires

POIDS A VIDE

215 kg

DIMENSION (L x l x h)

2325 x 940 x 1420 mm

EMPATTEMENT

1580 mm

HAUTEUR DE SELLE

825 mm

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L’équipe de Pole Scoot est à votre écoute pour répondre à vos demandes techniques et commerciales concernant ce modèle. Contactez-nous !

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38600 Fontaine (près de Grenoble)

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