Voge 500 AC
Classic – 500 cm3
5 699 € – PROMO – 4 990 €
Informations
Découvrez le nouveau 500AC de VOGE : une moto qui fusionne élégance classique et modernité.
Avec son design AC (Advanced Classic), le 500AC combine tradition et innovation pour offrir une esthétique unique et contemporaine. Son réservoir de carburant arrondi et ses finitions soignées accentuent sa stabilité. Le siège passager légèrement surélevé et le silencieux aux lignes épurées mais dynamiques ajoutent une touche de caractère.
Les alliages d’aluminium et les pièces en acier inoxydable brossé soulignent son aspect robuste et authentique.
Les phares innovants du 500AC mélangent des formes rondes et carrées, séparant les feux de route et de croisement, avec des spots et des feux de jour en forme de houe, offrant une touche futuriste. Tous les éclairages sont en LED, avec un phare principal atteignant une intensité de 40,000 CD.
L’artisanat exquis se manifeste par un pot d’échappement monobloc en acier inoxydable, avec une finition en inox brossé à l’arrière, mettant en avant la pureté métallique et la finesse du design.
Le réservoir de 19 litres offre une autonomie impressionnante de 400 km. Conçu avec un joint fendu structurel et un soudage laser auto-nivelant, il présente des contours lisses et une surface parfaitement peinte.
Vivez l’expérience d’une moto où tradition et modernité s’harmonisent parfaitement avec le 500AC de VOGE.
Hors frais d’immatriculation
Cylindrée
Permis
Finitions
Bleu | Gris | Noir
Garantie
Galerie photos
Fiche technique
Moteur |
Bicylindre en ligne, 8 soupapes |
---|---|
Cylindrée |
471 – EURO 5 |
Alésage x Course |
67 x 68,8 mm |
Puissance Max |
34,5 kW / 8500 tr/mn |
Couple Max |
42,5 Nm / 7000 tr/mn |
Taux de compression |
10,7 :1 |
Alimentation |
EFI BOSCH |
Système de contrôle |
OHV |
Allumage |
TLI |
Démarreur |
Electrique |
Lubrification |
Carter humide |
Refroidissement |
Liquide |
Boîte de vitesse |
6 vitesses |
Transmission finale |
Chaine |
Embrayage |
Multi-disques à bain d’huile |
Poids à vide (kg) |
195 |
Type de cadre |
Cadre tubulaire |
Suspension AV/AR |
KAYABA |
Suspension avant |
Fourche inversée , Ø 41 mm |
Débattement avant |
127 mm |
Suspension arrière |
Bras oscillant – mono amortisseur |
Débattement arrière |
60 mm |
Pneumatique |
Pirelli tubuless radial |
Pneu avant |
120/70 – ZR17 |
Pneu arrière |
160/60 – ZR17 |
Système freinage |
NISSIN |
Frein avant |
2 Disques Ø 298 mm |
Frein arrière |
Disque Ø 245 mm |
Système ABS |
BOSCH |
Charge Max (kg) |
348 |
Capacité réservoir (L) |
19 |
Batterie |
12V10Ah |
Couleur |
Bleu Lagon, Gris, Noir |
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