Le fleuron de Voge, l’aboutissement d’un travail et de toutes les collaborations techniques avec nos confrères Japonais, Allemand et Français. Ce roadster dispose d’un cadre périmétrique à simple berceau ouvert où le moteur bicylindre en ligne en devient une partie structurelle. Présentant une forme « banane » le bras oscillant asymétrique en fonte d’aluminium vient parfaire la précision de la tenue de route en effaçant toutes les vibrations désagréable des revêtements. 500 bicylindre à refroidissement liquide.