Supermotard
125 2T et 500 4T
Homologuée
Dès 9 490 €
Informations
Un supermot’ français étudié pour les pilotes exigeants ! La moto se décline en 125 cm3 (2 T) et 500 cm3 (moteur 4 T). Très bien équipée d’origine (notamment via sa ligne Akrapovic), la SM délivre d’excellentes performances. La moto dispose d’une très bonne réactivité et d’une forte puissance tout en restant exploitable au quotidien. Une moto vive et maniable qui saura ravir tous les pilotes même les débutants car celle-ci demeure rassurante et ne vous mettra pas en défaut.
Tarif du modèle 250 cm3.
Hors frais d’immatriculation
Cylindrée
125 cm3 – 2T
500 cm3 – 4T
Permis
A1 (125 cm3)
A2 – A (500 cm3)
Modèles
SM (Homologuée)
Garantie
2 ans P.M.O.
Finitions disponibles
Sherco 125 SM 2T
9 490 €
Sherco 500 SM 4T
12 999 €
Fiche technique
4 temps DOHC, 4 soupapes technologie SHERCO
Cylindrée
478,22 cc
Alésage & Course
98 x 63,40 mm
Alimentation
Injection électronique Synerject
Batterie
BS Battery 12V 140A Lithium
Carburant
Essence sans plomb 98
Refroidissement
Liquide avec circulation forcée
Démarrage
Démarreur électrique
Echappement
Collecteur SHERCO Factory + Silencieux Akrapovič
Système allumage
A DC – CDI sans rupteur, avance numérique
Transmission
6 vitesses – primaire par cascade de pignons et secondaire par chaine
Embrayage
Hydraulique, multidisques en bain d’huile
Allumage
Alternateur 220 W
Châssis
Acier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétrique
Réservoir
Capacité de 9.7 L
Freins
Brembo hydraulique, Ø 320 mm (avant) – Ø 220 mm (arrière)
Suspension avant
Fourche KYB à cartouche fermée avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifique à chaque modèle. Ø 48 fourreaux – course 300 mm
Suspension arrière
Amortisseur KYB 50 avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifique à chaque modèle. Ø 18 mm – course 330 mm
Roue avant
Jante Excel 3.5 x 17’’ anodisée noire et pneu Michelin 120/70
Roue arrière
Jante Excel 5 x 17’’ anodisée noire et pneu Michelin 150/60
Empattement
1490 mm
Garde au sol
320 mm
Hauteur de selle
910 mm
2 temps mono-cylindre avec commande électronique des valves et booster
Cylindrée
124,81 cc
Alésage & Course
54 x 54,5 mm
Alimentation
Keihin PWK 36
Batterie
BS Battery 12V 140A Lithium
Lubrification
Mélange 2%
Carburant
Essence sans plomb 98
Refroidissement
Liquide avec circulation forcée
Démarrage
Démarreur électrique
Echappement
Pot acier chromé. Silencieux aluminium
Système allumage
A DC – CDI sans rupteur, avance numérique
Transmission
6 vitesses – primaire par cascade de pignons et secondaire par chaine
Embrayage
Hydraulique, multidisques en bain d’huile
Allumage
Alternateur 220 W
Châssis
Acier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétrique
Réservoir
Capacité de 10,4 L
Freins
Brembo hydraulique Ø 260 mm flottant (avant) – Ø 220 mm (arrière)
Suspension avant
Fourche KYB à cartouche fermée avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifique à chaque modèle. Ø 48 fourreaux – course 300 mm
Suspension arrière
Amortisseur KYB 50 avec setting hydraulique et tarage des ressorts spécifique à chaque modèle. Ø 18 mm – course 330 mm
Roue avant
Jante Excel 3.5 x 17’’ anodisée noire et pneu Michelin 120/70
Roue arrière
Jante Excel 5 x 17’’ anodisée noire et pneu Michelin 150/60
Empattement
1455 mm
Garde au sol
320 mm
Hauteur de selle
910 mm
Galerie photos Sherco Supermotard
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