Peugeot Kisbee SE Électrique
Présentation
Le Peugeot Kisbee SE électrique est un scooter équivalent 50 cm³ conçu pour les déplacements urbains. Compact, léger et facile à prendre en main, il associe la praticité du Kisbee à une motorisation électrique silencieuse et économique.
Équipé d’un moteur électrique intégré à la roue arrière et d’une batterie lithium-ion amovible, il offre une conduite souple et simple au quotidien. Disponible avec une ou deux batteries selon la configuration, il permet d’adapter son autonomie à ses besoins.
Caractéristiques techniques
Motorisation
Type de moteur : électrique
Emplacement du moteur : roue arrière
Puissance nominale : 2,1 kW
Puissance maximale : 2,5 kW
Couple moteur annoncé : 137 Nm
Transmission : directe
Vitesse maximale : 45 km/h
Modes de conduite : ECO et BOOST
Batterie et autonomie
Technologie : lithium-ion
Batterie amovible
Tension : 51,8 V
Capacité : 32 Ah
Énergie par batterie : environ 1,6 kWh
Nombre de batteries : 1 ou 2 selon version
Autonomie annoncée : environ 55 km avec une batterie
Autonomie maximale annoncée : jusqu’à 110 km avec deux batteries en mode ECO
Temps de recharge : environ 7 heures pour une charge complète
Chargeur : externe
Partie-cycle et freinage
Cadre : acier
Suspension avant : fourche télescopique
Suspension arrière : double amortisseur
Frein avant : disque de 170 mm
Frein arrière : tambour de 110 mm
Roues : 12 pouces
Dimensions et poids
Longueur : environ 1 854 mm
Largeur : environ 686 mm
Hauteur : environ 1 156 mm
Hauteur de selle : 769 mm
Empattement : environ 1 275 mm
Poids : environ 85 kg
Nombre de places : 2
Équipements
Tableau de bord LCD de 5 pouces
Éclairage avant et arrière à LED
Clignotants à LED
Batterie amovible facilitant la recharge
Commandes simples et utilisation intuitive
Les points forts du Kisbee SE électrique
Motorisation silencieuse et sans émission à l’échappement
Batterie amovible pour faciliter la recharge
Jusqu’à 110 km d’autonomie annoncée avec deux batteries
Format compact et léger pour circuler en ville
Modes ECO et BOOST pour adapter la conduite
Entretien courant simplifié par rapport à un scooter thermique
