E-RIDE PRO SE L1E
Présentation
La E-RIDE PRO SE L1E est une moto électrique au style enduro qui combine légèreté, agilité et polyvalence. Conçue pour les déplacements quotidiens et les sorties sur chemins autorisés, elle offre une conduite dynamique tout en bénéficiant d’une homologation routière de catégorie L1e.
Équipée d’une motorisation électrique de 72 V et d’une batterie lithium amovible, elle se distingue par sa réactivité et sa facilité d’utilisation. Son châssis en aluminium, ses suspensions sport réglables et ses freins à disque hydrauliques contribuent à une conduite précise et confortable.
Avec une vitesse maximale homologuée de 45 km/h, la E-RIDE PRO SE L1E constitue une alternative électrique moderne aux cyclomoteurs thermiques.
Caractéristiques techniques
Motorisation et performances
Type de moteur : électrique
Tension du système : 72 V
Puissance nominale homologuée : environ 3 à 4 kW selon version
Puissance maximale hors homologation : jusqu’à 10 kW selon version
Couple maximal à la roue : jusqu’à 471 Nm annoncés selon configuration
Vitesse maximale homologuée : 45 km/h
Transmission : courroie primaire et chaîne secondaire
Freinage régénératif
Batterie et autonomie
Technologie : lithium-ion
Capacité : 36 ou 40 Ah selon version
Batterie amovible
Énergie : environ 2,6 à 2,9 kWh
Autonomie annoncée : jusqu’à environ 80 à 100 km selon les conditions d’utilisation et la version
Temps de recharge : environ 2,5 à 3,5 heures selon la batterie et le chargeur
Partie-cycle et freinage
Cadre : alliage d’aluminium
Suspension avant : fourche inversée réglable
Suspension arrière : amortisseur réglable
Frein avant : disque hydraulique de 220 mm
Frein arrière : disque hydraulique de 220 mm
Roue avant : 19 pouces
Roue arrière : 18 ou 19 pouces selon configuration
Pneumatiques tout-terrain homologués selon la version
Dimensions et poids
Hauteur de selle : environ 830 mm
Empattement : environ 1 260 mm
Garde au sol : environ 280 mm
Poids avec batterie : environ 63 à 65 kg
Charge maximale : environ 137 kg
Équipements
Écran numérique LCD
Éclairage LED
Batterie amovible
Modes de conduite selon version
Freinage régénératif
Suspensions sport réglables
Démarrage électrique
Les points forts de la E-RIDE PRO SE L1E
Homologation routière L1e
Motorisation électrique silencieuse et réactive
Batterie amovible facilitant la recharge
Châssis léger en aluminium
Suspensions réglables adaptées aux chemins
Freinage hydraulique à disques
Entretien courant simplifié par rapport à une moto thermique
